進口車降價一般不會影響其售后服務。

首先，像奔馳 A 級(進口)這類車型降價，消費者不僅能享受到價格優(yōu)惠，還能獲得完善的售后服務。

其次，對于平行進口車，雖然當前其一般無法享受廠家質(zhì)保，也不被納入汽車“三包”范圍，保養(yǎng)保修曾是難題。但像上海自貿(mào)區(qū)會成立進口汽車交易中心，統(tǒng)一處理售后服務保障等工作。

而且有些品牌會對進口車零配件費用進行下調(diào)，降低用戶售后維修成本。

同時，4S 店在整車銷售環(huán)節(jié)利潤壓縮后，會更重視售后版塊。

即使是價格戰(zhàn)，售后也是不用擔心的，除非車企破產(chǎn)，但這種可能性很低。

所以，進口車降價通常不會對售后服務產(chǎn)生負面影響。