問(wèn)

著名進(jìn)口車(chē)標(biāo)志背后的品牌故事有哪些?

著名進(jìn)口車(chē)標(biāo)志背后有著豐富精彩的品牌故事。

沃爾沃的車(chē)標(biāo)使用了“鐵”的化學(xué)符號(hào),象征汽車(chē)的強(qiáng)硬和力量,公司由瑞典公司 SKF 創(chuàng)立,起初為汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)軸承。

豐田車(chē)標(biāo)是三個(gè)互鎖的橢圓形,每個(gè)橢圓形厚度不同,代表日本書(shū)法文化,重疊形狀寓意信任,外面的橢圓表示擁抱世界,兩者間的空間展現(xiàn)公司的無(wú)限價(jià)值。

奧迪由四個(gè)工廠合并,四環(huán)代表這四個(gè)工廠,其名字源于創(chuàng)始人奧古斯特·霍希的經(jīng)歷。

斯柯達(dá)車(chē)標(biāo)最初是藍(lán)色,代表帶有羽毛和箭頭的美洲原住民頭飾,如今顏色改為綠色。

寶馬車(chē)標(biāo)是藍(lán)白相間的圓圈,有人說(shuō)代表飛機(jī)螺旋槳,也有人說(shuō)代表巴伐利亞州的顏色。

阿爾法·羅密歐車(chē)標(biāo)源自米蘭的相關(guān)符號(hào),白色背景上的紅叉和蛇,象征著某種意義的重生。

福特車(chē)標(biāo)最初由總工程師柴爾德·哈羅德·威爾斯創(chuàng)建,1927 年增加藍(lán)色橢圓形。

法拉利的躍馬車(chē)標(biāo)可追溯到皇家皮埃蒙特軍團(tuán),一戰(zhàn)戰(zhàn)斗機(jī)王牌飛行員弗朗切斯科·巴拉卡的飛機(jī)上繪制了它,后恩佐·法拉利將其用于自己的賽車(chē)隊(duì)和汽車(chē)制造。

梅賽德斯·奔馳車(chē)標(biāo)最初是戴姆勒公司選擇的,象征著在陸地、海洋和空中領(lǐng)域的統(tǒng)治地位。

蘭博基尼最初是拖拉機(jī)制造商,其汽車(chē)車(chē)標(biāo)是公牛,有人說(shuō)這與創(chuàng)始人星座有關(guān),也有人說(shuō)他沉迷斗牛。

三菱公司徽章由家族徽章與 Tosa 家族的三片橡樹(shù)葉結(jié)合而成。

斯巴魯車(chē)標(biāo)中的星星來(lái)自真實(shí)星座,代表組成母公司的五家公司,公司總裁也很喜歡這個(gè)寓意。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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