凱越 hrv 操控性能好不好

凱越 HRV 的操控性能不錯。

從方向盤來看,指向精準,轉向輕盈靈活,不管是在市區(qū)擁堵路段穿梭,還是在彎道行駛,都能輕松把控車輛行駛軌跡。

懸掛系統(tǒng)調校恰到好處,既能過濾掉路面細小顛簸,保證乘坐舒適性,又能在過彎時提供足夠支撐,減少車身側傾。

在動力輸出方面,發(fā)動機動力輸出平穩(wěn),城市道路起步加速響應及時,高速超車時深踩油門動力也能跟上。

變速器換擋順暢,幾乎沒有頓挫感。

但需要注意的是,在激烈駕駛時,車身側傾相對較大。而且,與一些同級別車型相比,在個性化和獨特性上可能稍有不足。

總之,凱越 HRV 的操控性能在滿足日常駕駛需求的同時,也具備一定的運動感。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

上汽奧迪國產 A7L 不同配置的價格存在差異,但差異不算大。 比如 45TFSI 車型,除入門車型外,其他主銷版本價格集中在 49.97 萬元 - 51.99 萬元,最大差價僅 2 萬元左右,最小差價僅 200 元。 2.0T 車型全部采用
國產奧迪 A7L 的價格能否被消費者普遍接受呢?答案是有可能的。 首先,從價格方面來看,奧迪 A7L 國產后終端全系降幅達 5 萬,入門版車型價格已跌至 36 萬左右。這個價格相對來說是有誠意的。 作為一款中大型轎車,其車身尺寸為 5076
奧迪 A7 和奧迪 A7L 誰的操控性更好,這得具體分析。 A7 是進口車型,采用前驅方式,前后多連桿獨立懸掛,全時四驅系統(tǒng)能智能分配車輪扭矩,底盤調校偏硬朗,高速穩(wěn)定性好,路感清晰,過彎變線車身姿態(tài)穩(wěn)定,操控性出色,不過舒適性一般。 A7
奧迪 A7L 中配適合追求時尚、注重性能和配置,且有一定經濟實力的人群購買。 這類人群通常是年輕的職場精英或者成功創(chuàng)業(yè)者。他們對汽車的外觀有較高要求,奧迪 A7L 車頭清秀,搭配前衛(wèi)個性的頭燈,流暢的車身線條,獨特的車尾造型,整體時尚動感,
上劃加載更多內容
AI選車專家