當(dāng)出現(xiàn)以下幾種情況時(shí)，就需要更換空氣流量計(jì)。

首先，如果測量空氣流量計(jì)各端子之間的電阻值不符合標(biāo)準(zhǔn)值，尤其是在室溫環(huán)境下，那就說明可能損壞了，得換。還有進(jìn)氣溫度變化時(shí)，THA 端子和 E2 端子之間的電阻也會改變，若不正常也得考慮更換。

其次，測量 VC 端子和 E2 端子、VS 端子和 E2 端子之間的電壓值不正常時(shí)，可能需要更換。

再者，在測量工作輸出信號時(shí)，隨著葉片開度增加，VS 端子和 E2 端子之間的電壓若沒有逐漸降低，那就表明空氣流量計(jì)壞了，要更換。

另外，如果車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、加速無力、排氣管冒黑煙、車輛尾氣超標(biāo)等情況，很可能是空氣流量計(jì)出了問題，需要更換。還有，進(jìn)氣太臟導(dǎo)致灰塵堆積，影響空氣流量計(jì)檢測精準(zhǔn)性和壽命時(shí)，要定期更換。

像一輛 2003 年款的奔馳，出現(xiàn)換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針上下波動(dòng)，車速不正常的情況。經(jīng)過一系列檢查，排除其他故障后，懷疑是空氣流量計(jì)的問題。測量其信號電壓異常，內(nèi)部電子線路損壞，更換后故障排除。

更換空氣流量計(jì)時(shí)，要將汽車電瓶上的地線斷開，注意記錄相關(guān)設(shè)備設(shè)置參數(shù)。確認(rèn)完全斷電，或利用調(diào)試電腦將 ECU 設(shè)置為零。注意原流量計(jì)的線束連接器插入方式，可拍照記錄。檢查線束、連接器和引腳狀態(tài)。松開卡箍，移除空氣流量計(jì)并清潔節(jié)氣門閥體和進(jìn)氣管。檢查舊密封圈，如有破損要更換。檢查并更換有問題的空氣濾清器。安裝新的空氣流量計(jì)時(shí)，確保指示箭頭指向發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)，小心安裝密封圈，用正確力矩上緊零部件。連接并上緊進(jìn)氣管卡箍。如果 ECU 與新流量計(jì)有輕微不匹配，故障指示燈可能會亮，若行駛性能正常，通常幾天后會自動(dòng)消失，否則可斷開電瓶地線重啟。