2024 款現(xiàn)代伊蘭特的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它配備了現(xiàn)代汽車(chē)最先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)（Hyundai SmartSense），包括自適應(yīng)巡航控制、車(chē)道保持輔助、盲點(diǎn)警告、后方交叉交通警報(bào)、環(huán)視攝像頭系統(tǒng)、前停車(chē)傳感器等功能，能有效預(yù)防和減少事故發(fā)生。

而且還有多項(xiàng)同級(jí)罕見(jiàn)的黑科技功能，比如 FCA-JT 前方防碰撞輔助交叉路對(duì)向車(chē)功能，能在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)防止與對(duì)象車(chē)輛相撞；HDA 高速公路駕駛輔助，能在高速公路行駛時(shí)保持與前車(chē)的距離，并按駕駛員設(shè)定的速度在彎道中行駛在車(chē)道線(xiàn)內(nèi)；LKA 車(chē)道防偏離輔助，可防止車(chē)輛脫離車(chē)道行駛，自動(dòng)糾正或提醒車(chē)輛偏離方向；RCCA 后方交叉防碰撞輔助，倒車(chē)時(shí)防止左/右側(cè)駛來(lái)車(chē)輛發(fā)生碰撞；SEW 安全下車(chē)預(yù)警，乘車(chē)人下車(chē)時(shí)若后方有來(lái)車(chē)，及時(shí)發(fā)出提醒；BCA 盲區(qū)防碰撞輔助，變更車(chē)道或側(cè)方位出車(chē)時(shí)，若感應(yīng)到與后方車(chē)輛有相撞風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)發(fā)出警告。

在實(shí)際測(cè)試中，全新伊蘭特在駕駛輔助功能上相比于軒逸和卡羅拉擁有更為全面的表現(xiàn)，配備的多達(dá) 24 項(xiàng)功能在同級(jí)車(chē)型中處于領(lǐng)先位置。

在剎車(chē)輔助系統(tǒng)的測(cè)試中，時(shí)速 45km/h 時(shí)三臺(tái)車(chē)均能在障礙車(chē)前剎停，但當(dāng)車(chē)速提升至 50km/h 時(shí)，僅有全新伊蘭特成功剎車(chē)。

倒車(chē)輔助系統(tǒng)方面，全新伊蘭特配置表現(xiàn)最為全面，能提供 360 度全景影像，并在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)提供盲區(qū)影像保障安全。

在窄路通過(guò)能力測(cè)試中，配備同級(jí)唯一的 SVM 360°全景影像的全新伊蘭特可以更好更快地通行，而沒(méi)有該功能的軒逸和卡羅拉則會(huì)遇到碾壓裝桶或者通行效率降低的情況。

綜合來(lái)看，全新伊蘭特的智能駕駛輔助系統(tǒng)全面且實(shí)用，能為駕乘人員提供更安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。