判斷冷卻水循環(huán)是否正常，可以從以下方面入手。

首先觀察水箱的水是否循環(huán)，若水箱堵塞，會(huì)嚴(yán)重影響冷卻液循環(huán)。

再看發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，水箱堵塞會(huì)致制冷系統(tǒng)不暢，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。

發(fā)動(dòng)汽車后摸上下水管，溫度一樣表明循環(huán)正常。自己換冷卻液后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)，水溫約 80 度時(shí)用手感受上下水管，一樣熱則循環(huán)正常。

同時(shí)，觀察冷卻液液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，應(yīng)在膨脹壺最低和最高刻度線之間，過低可能循環(huán)不良或有泄漏。

檢查冷卻液顏色，正常應(yīng)透明鮮艷，渾濁或變暗則可能老化需更換。

通過水溫表觀察發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，長時(shí)間過熱可能循環(huán)不暢。正常工作時(shí)，冷卻液循環(huán)無聲，有聲則可能有問題。

還要檢查冷卻液泵，其不正常工作會(huì)影響循環(huán)。

冷卻液更換周期通常 2 年或 4 萬公里，按車輛手冊建議來。

冷卻液顏色不代表成分，循環(huán)不暢可能致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱甚至損壞。

檢查液位要在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，冷卻液泵故障可能因冷卻液不足或質(zhì)量問題。

總之，判斷需綜合多因素，有問題盡快處理以保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。