極氪001新能源車的售后服務情況有好有壞。

從不好的方面來看，線上服務存在工作人員不專業(yè)、服務體系混亂、對車主咨詢回復不準確、專屬服務群回復慢甚至無人回復、服務轉接流程混亂、售后回訪不專業(yè)不跟進問題處理進展、服務流程不夠標準化等問題。

線下服務方面，存在售后效率低、配件訂貨時間長、門店環(huán)境差、工作人員專業(yè)度不夠、服務理念有偏差不以用戶為中心等情況。

但也有積極的方面，比如有車主提前在極氪 app 上預約保養(yǎng)，后臺效率高，半小時內(nèi)就有售后人員聯(lián)系確認。保養(yǎng)當天，車主臨時有事離開，每個環(huán)節(jié)檢查確認后售后工作人員會在群里給車主照片反饋，時刻更新車子保養(yǎng)進度，很細心周到。

還有車主車輛出現(xiàn)低壓系統(tǒng)故障，聯(lián)系極氪售后，道路救援師傅 20 分鐘內(nèi)就趕到現(xiàn)場，還幫忙檢查了左右后輪，做了后驅(qū)密封的升級保養(yǎng)，服務到位。一位車主和朋友自駕游玩時車輛意外爆胎，通過極氪管家呼叫救援，在復雜環(huán)境下也得到了及時救援。

為了提升售后服務，車主提出了一些改進建議，包括加強售前、售后人員培訓，深化對車型的了解，加強流程標準化，加快官方售后門店建設，專屬服務群責任到人，提升服務質(zhì)量，重視老車主感受，加強售后團隊管理，加大官方充電樁布置力度。相信極氪如果能重視這些問題并積極改進，一定會為車主提供更好的售后服務體驗。