極氪001在碰撞測試中有不少優(yōu)勢。

底盤碰撞方面，嚴(yán)重磕碰時電池基本無恙，這是因為將電池安全提升到整車系統(tǒng)級安全范疇，極芯電池包采用Ni55+單晶高壓電芯材料提高熱穩(wěn)定性，還應(yīng)用NTP無熱蔓延技術(shù)及多層隔熱等六大安全防護(hù)技術(shù)。

電池底部碰撞保護(hù)上，即便遭受嚴(yán)重撞擊也不起火，對比Model X和Model 3p等車型優(yōu)勢明顯。

側(cè)面碰撞中，在NACP側(cè)面與柱子15點碰撞中成績優(yōu)異未發(fā)生自燃。

正面碰撞時，90km 45度偏置碰撞測試中會拖輪泄力減少沖擊力造成的損傷，電機下沉防止浸入乘員艙，碰撞時能毫秒級切斷電路確保線路安全。在正面 25%偏置碰撞中，憑借超高強度籠式車身結(jié)構(gòu)，A 柱和門檻幾乎零變形，保證了乘員生存空間。

車身采用高性能鋼鋁混合輕量化設(shè)計，重點部位的超高強度熱成型鋼強度極高。

側(cè)面碰撞時，“九宮格”防撞結(jié)構(gòu)能承受約 71.4 噸的側(cè)向柱碰瞬間沖擊力，結(jié)構(gòu)侵入量在轎車中表現(xiàn)最佳，且采用和極氪 009 一致的安全標(biāo)準(zhǔn)每隔 12.7cm 進(jìn)行一次側(cè)柱碰測試。

輔助安全方面，ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)取得歷史最高分，搭載的雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)能有效預(yù)防和降低行車風(fēng)險。

車內(nèi)乘員和車外行人安全性方面均獲最高的 G 評分，耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)獲 A 級評價。

被動安全上，采用極致潰縮吸能策略，前后車架潰縮區(qū)選用 7 系鋁合金材質(zhì)，兼顧碰撞潰縮卸力、車身輕量化和行人保護(hù)。“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)能在碰撞時保護(hù)車內(nèi)人員。

乘員保護(hù)方面，全系標(biāo)配 6 個安全氣囊且有保壓技術(shù)，前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)的頭枕采用 EPP 發(fā)泡結(jié)構(gòu)給予更多緩沖保護(hù)。

主動安全上，兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片提供超強算力，BSD 盲區(qū)預(yù)警功能結(jié)合高清攝像頭能有效避免盲區(qū)碰撞風(fēng)險。

而且極氪 001 耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)獲 A 級評價，相比 BBA 品牌車型的 P 級評價更兼顧安全性和經(jīng)濟性。在國內(nèi)外碰撞測試中都表現(xiàn)優(yōu)異，比如中保研、EU NCAP 均獲高分。