龐蒂克火鳥擁有眾多獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。

首先是外觀比例，長(zhǎng)車頭短車尾，凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。前臉設(shè)計(jì)光滑，普通版的引擎進(jìn)氣口貼地，像水生生物的口器，高性能的 Trans Am 版本則被兩個(gè)圓形霧燈取代，科幻感強(qiáng)。大燈燈組為隱藏式“跳燈”設(shè)計(jì)，這在 90 年代運(yùn)動(dòng)型轎車中常見。車頂為硬頂式結(jié)構(gòu)，有著粗壯的 C 柱，類似 911 Targa 的風(fēng)格。大面積的方格尾燈是其代表造型。在 1998 年中期改款中，機(jī)頭蓋前端增加了類似豬鼻的進(jìn)氣口，跳燈設(shè)計(jì)保留。

內(nèi)飾方面，以賽車儀表為特色，并輔以當(dāng)時(shí)流行的賽車配置。

動(dòng)力上，Trans Am 版本配備通用 LS1 型 5.7 升 V8 自吸汽油引擎，匹配 6 速手排變速器，最大可輸出 320 馬力，加速性能出色。進(jìn)口國(guó)內(nèi)的前期普通版搭載通用 L32 型 3.4 升 V6 汽油引擎與 4 速自排變速器，后期更換為 L36 型 3.8 升 V6 引擎。

在歷史發(fā)展中，第三代火鳥受石油危機(jī)影響，入門款車型用 2.5 升 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)替代了之前的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，車身進(jìn)化為更注重空氣動(dòng)力學(xué)特性的楔形車身，三角形后視鏡減少行駛中的空氣阻力，采用當(dāng)時(shí)流行的隱藏式大燈設(shè)計(jì)。

第四代火鳥在舒適性和安全配置上超越前輩，入門配置采用動(dòng)力 3.4 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，頂配車型動(dòng)力為 5.7 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。