極氪 001 23 款的續(xù)航能力挺不錯的。

它用的是寧德時代的三元鋰電池，在低溫環(huán)境下表現(xiàn)出色，電池較輕能提升低溫時性能和能耗效率，比磷酸鐵鋰的輕 100 公斤。

電池容量有 95 千瓦時和 100 千瓦時兩種，根據(jù)驅(qū)動形式不同，工信部純電續(xù)航為 626 公里至 750 公里。

還能選裝 140kWh 的麒麟電池，CLTC 純電續(xù)航里程達(dá) 1032 公里，不過這個選裝包限量開放 1000 套。

續(xù)航實測方面，不同版本結(jié)果不一樣。像配備 100 度電池的 YOU 版本，搭 22 英寸輪胎，續(xù)航達(dá)成率 62%。高管實測全新極氪 001 ME 版 100kWh 電池配 21 英寸輪轂，續(xù)航達(dá)成率達(dá) 83%。

有位 WE100 版本車主分享，上班通勤路線百公里綜合能耗 14.4kWh，CLTC 續(xù)航達(dá)成率 93.7%，下班通勤路線百公里綜合能耗 13.9kWh，CLTC 續(xù)航達(dá)成率 97.1%，上班高速通勤路線百公里綜合能耗 16kWh，CLTC 續(xù)航達(dá)成率 85.9%。

常規(guī)長途方面，往返廣州韶關(guān)不下雨時百公里綜合能耗約 17kWh，CLTC 續(xù)航達(dá)成率 79.4%，下雨則接近 20kWh，CLTC 續(xù)航達(dá)成率 67.5%。

總的來講，極氪 001 23 款在續(xù)航上能滿足日常使用，表現(xiàn)良好。