旗云 CVT 出現(xiàn)故障的常見原因有很多。

比如起步正常，但時速 20 左右繼續(xù)加油門，轉速迅速提升而車速不提升，發(fā)動機和變速箱故障燈亮，可能是備用行車電腦更換后有問題，也可能是變速箱閥體臟、速比感應器信號異常、前氧傳感器數(shù)據(jù)異常。

時速 40 以內車子發(fā)抖，過 40 加速順暢，剎車時往前沖且剎車聲音大，或許是閥體卸壓，沖不開檔位。

檔位顯示錯誤，除倒檔外全顯示“S”檔，不能正常前進，發(fā)動機轉速高但時速低，引擎艙內熱浪滾滾有焦味，可能是檔位開關壞了，也可能是變速器缺油。

加油門時發(fā)動機空轉，加速無力，行駛中升擋有明顯頓挫感、抖車，儀表盤電磁閥故障燈亮起。

此外，還可能因油壓不足或過高，傳動鏈損壞或打滑，變矩器鎖止油路異常，前進檔離合器油壓異常，機油不足、液位過低造成鏈條打滑，軸承故障，傳感器故障，油液泄漏、過少或污染，機械零件磨損、松動或損壞，電氣系統(tǒng)故障，包括控制模塊、線路和繼電器問題，以及異常駕駛操作，比如經常超載、頻繁急加速或急剎車等，給 CVT 變速箱帶來過大負荷。

針對這些故障，可對變速箱進行自學習，檢測進氣壓力、電子扇控制器、水溫等，先換變速箱油，不行再換閥體，檢查節(jié)氣門插頭、速度傳感器，必要時加銅絲或更換，檢查電腦，注意換電腦要斷開原車防盜器，檢查并確保變速箱油位正常，檢測關鍵油路的油壓，準備合適范圍的油壓表和適配器，若主鏈輪油壓過低，可更換閥體或修復單個閥孔，對于鋼帶斷裂等嚴重問題，可能需要更換鋼帶或整個變速箱。