二手商務車的維修成本是否高不能一概而論。

像別克 GL8 這種常見的二手商務車，若行駛里程較多，如超過 15 萬公里，發(fā)動機、變速箱和底盤懸掛可能會出現(xiàn)問題。比如發(fā)動機漏油、氣門油封老化、活塞磨損等，需要大修，費用較高，算上其他部件的維修和更換，可能要 8000 元左右。

奔馳唯雅諾這類二手商務車，由于采用了許多高科技配件和系統(tǒng)，零部件和配件價格昂貴，維修工作復雜，維修費用相對較高。

二手林肯領航員的維修成本也不低。大保養(yǎng)時要更換機油和三濾，火花塞也有相應更換周期。其油耗較高，一年按 1 萬公里算，油耗費用約 11400 元。保險方面首年交強險 950 元、車船使用稅 480 元，商業(yè)保險首年約 14500 元。保養(yǎng)間隔 1 萬公里或 12 個月，一年保養(yǎng)費用約 1500 元，一年養(yǎng)車成本約 27400 元，平均每月花費 2283 元。

不過，二手 GL8 在性能、維修保養(yǎng)成本方面有一定優(yōu)勢。其性能優(yōu)越，部件容易購買且價格相對較低，維修工藝簡單。

總之，二手商務車維修成本高低取決于品牌、車齡、行駛里程、車況等因素。在購買二手商務車時，要仔細檢查車況，了解車輛歷史，評估維修成本，以免造成不必要的經濟負擔。