目前傳動效率最高的汽車變速箱主要有手動擋、雙離合變速箱、采埃孚 8AT 變速箱、一汽首款雙電機混動專用變速器等。

手動擋變速箱傳動效率高，但逐漸被時代淘汰。

雙離合變速箱傳動效率高，換擋速度快，還省油，制造成本低，但其換擋頓挫，特別是干式雙離合容易出現(xiàn)問題，維修成本高。

采埃孚 8AT 變速箱傳動效率高，換擋邏輯清晰，缺點是貴。

一汽首款雙電機混動專用變速器最高傳動效率可達 98.6%，可實現(xiàn)多種混動工作模式，NVH 性能優(yōu)異，還能兼顧超低油耗和強勁動力。

馬自達的 6AT 變速箱、愛信的 6AT 變速箱、通用的 9AT 變速箱、奔馳的 9AT 變速箱、豐田的 E-CVT 變速箱、本田的 CVT 變速箱、現(xiàn)代的 7AT 變速箱、福特的 E-CVT 變速箱等也各有特點。

在選擇變速箱時，要綜合考慮車輛用途、個人駕駛習(xí)慣和預(yù)算等因素。

比如追求駕駛樂趣和高效傳動，雙離合變速箱可能適合；注重穩(wěn)定性和舒適性，AT 變速箱是不錯的選擇；如果追求燃油經(jīng)濟性和低養(yǎng)護成本，CVT 變速箱或混動專用變速器可以考慮。

總之，養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣，能延長變速箱使用壽命，降低維護費用。