汽車價(jià)格表的制定主要由以下因素決定。

首先是市場(chǎng)需求，這是極為關(guān)鍵的。廠商會(huì)根據(jù)市場(chǎng)對(duì)車型、配置的需求熱度來(lái)定價(jià)，需求大的熱門(mén)車型價(jià)格可能高，需求小的車型會(huì)通過(guò)合理定價(jià)刺激需求。

其次是成本，包括原材料采購(gòu)成本，像汽車零部件、電子元件等；生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本，如生產(chǎn)線設(shè)備、勞動(dòng)力費(fèi)用；研發(fā)成本，像工程師工資、試驗(yàn)設(shè)備投入；還有營(yíng)銷和分銷成本，如廣告宣傳、銷售人員工資和分銷渠道費(fèi)用等。

再者，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)影響很大。廠商要考慮對(duì)手產(chǎn)品的定價(jià)和市場(chǎng)反應(yīng)，定出有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格來(lái)吸引消費(fèi)者、提高市場(chǎng)份額。

另外，品牌形象也很重要。高品質(zhì)、高價(jià)值的品牌形象能支撐較高定價(jià)，定價(jià)也會(huì)反過(guò)來(lái)影響品牌形象。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)同樣是定價(jià)依據(jù)，像比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的電池、電機(jī)技術(shù)等方面有實(shí)力，產(chǎn)品在性能、成本上有優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而影響價(jià)格。

最后，政府政策也會(huì)作用于定價(jià)。比如新能源汽車的財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等政策，能降低成本，影響廠商定價(jià)策略。

總之，汽車價(jià)格表的制定是綜合考量多種因素的結(jié)果，目的是提高銷售額、市場(chǎng)份額，樹(shù)立和維護(hù)品牌形象，增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。