問
新能源汽車在排行榜中的占比怎樣?
新能源汽車在排行榜中的占比情況如下:
2023 年 4 月,轎車銷量排名前十位的品牌中,新能源汽車有秦 PLUS、海豚 EV、Model 3、廣汽 AION S 等。這十個品牌共銷售轎車 23.64 萬輛,占轎車銷售總量的比重為 29.47%。
SUV 銷量排名前十位的品牌中,新能源汽車有 Model Y、元 PLUS、宋 PLUS DM-i、Aion Y 等。這十個品牌共銷售 23.56 萬輛,占 SUV 銷售總量的比重為 26.34%。
MPV 銷量排名前十位的品牌中,新能源汽車相對較少。
2022 年,中國乘用車市場新能源滲透率達 27.6%。
2022 年 9 月,汽車銷量排行榜前十當(dāng)中,新能源汽車的占比達到了 60%。
2022 上半年,比亞迪汽車新能源車占比已達到 96.97%,排名第一。
2022 年,國內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐漸成熟,主流純電動汽車?yán)m(xù)航普遍超過 500 公里。
在新能源汽車市場格局中,國產(chǎn)車表現(xiàn)出色,大部分合資品牌和豪華品牌轉(zhuǎn)型較慢,新能源車型市場占有率較低。
隨著供給端豐富,新能源市場格局發(fā)生變化,PHEV 車型成為自主品牌新能源的重要增量。
新勢力中,哪吒、理想等品牌銷量增長,特斯拉等品牌面臨挑戰(zhàn)。
自主品牌中,比亞迪、上汽通用五菱、風(fēng)神、江淮等新能源銷量占比各有不同。
合資品牌中,寶馬、大眾、奔馳等轉(zhuǎn)型初見成效,日系品牌如豐田等電動化成績略有退步。
總之,新能源汽車在汽車排行榜中的占比不斷提升,市場格局也在持續(xù)變化。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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有的地方機動車上線檢測費用比較高,是多種因素共同作用的結(jié)果。地區(qū)經(jīng)濟水平與運營成本差異顯著,大城市物價高、運營成本大,檢測收費自然偏高;車輛自身情況也有影響,構(gòu)造復(fù)雜的跑車、豪華車,以及車齡長、排量大的車輛,檢測難度和項目更多,費用也會增加
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