要判斷汽車逆變器是否損壞，可以從以下幾個方面入手。

首先，觀察逆變器上的指示燈。如果綠燈亮起，通常表明一切正常；紅燈亮起，則可能存在故障，需要進(jìn)一步檢查。

其次，測試逆變器的輸出?？梢詫⒊Ｓ玫碾娖髟O(shè)備插入逆變器，運(yùn)行幾分鐘，看是否正常工作。如果逆變器有數(shù)字顯示，能通過它查看輸入電壓、電池狀態(tài)和輸出功率等信息。

還可以使用瓦特計(jì)，將其插入逆變器的交流電源插座，然后連接設(shè)備，實(shí)時(shí)讀取設(shè)備的電量使用情況。

另外，用萬用表檢查電壓、電流和電阻，有助于診斷逆變器、電池和電器的問題。如果接通電源 30 秒以上，逆變器的 LED 指示燈還沒點(diǎn)亮，需測量 AC 輸出插座處的交流電壓值。若電壓值為 220V 左右，可能只是 LED 指示燈電路故障；若電壓值為 0，要檢查逆變器是否進(jìn)入保護(hù)電路、供電和搭鐵是否正常、發(fā)動機(jī)運(yùn)行信號是否正常。

此外，逆變器可能存在過載保護(hù)、低壓保護(hù)、過壓保護(hù)、短路保護(hù)和過溫保護(hù)等情況。比如，接上大于 160W - 180W 的負(fù)載，逆變器會間斷輸出或拒絕供電、紅燈閃爍；電瓶電量降低到 10.5V 時(shí)逆變器報(bào)警，降到 9.7V - 10.3V 時(shí)自動關(guān)閉；充電系統(tǒng)故障使電瓶電壓升高到 15.5V 以上，逆變器停止工作；220V 輸出短路，紅燈閃；滿負(fù)荷連續(xù)工作一段時(shí)間后，外殼體溫度達(dá)到 55 - 65 度時(shí)報(bào)警并切斷電源。

最后，如果懷疑逆變器有問題，可以嘗試更換電池來排查是逆變器還是電源的問題。