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2024 奧迪 Q5 的內(nèi)飾設計有哪些創(chuàng)新?
2024 奧迪 Q5 的內(nèi)飾設計有了不少創(chuàng)新。
首先是采用了“數(shù)字舞臺(Digital Stage)”座艙,配備了 11.9 英寸數(shù)字儀表、14.5 英寸信息娛樂觸摸屏和 10.9 英寸副駕娛樂屏組成的三聯(lián)屏布局,極大提升了科技感。
其次,車內(nèi)的操作系統(tǒng)也有變化,海外版車型使用 Android Automotive OS 操作系統(tǒng),未來國產(chǎn)版大概率會進行本土化研發(fā),可能采用國產(chǎn)操作系統(tǒng),預計會更智能。
再者,經(jīng)典的游艇式電子擋桿換成了短小的換擋撥桿,還增加了手機無線充電面板,與時俱進。
在前門把手處,設置了很多觸控按鍵,方便調(diào)節(jié)燈光、座椅、外后視鏡等。
不過,新車內(nèi)飾雖科技感提升,但豪華感不算突出。而且后排地臺隆起的問題仍未改善,好在后排座椅支持前后移動和靠背調(diào)節(jié),提升了乘坐舒適度。但要注意國產(chǎn)版車型可能會取消這些功能。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
2016款奧迪Q5全時四驅(qū)的結(jié)構(gòu)較為復雜。其動力從發(fā)動機經(jīng)變速箱傳至前差速器與中央差速器,整合在一個殼體里,結(jié)構(gòu)緊湊。核心的托森中央差速器通過齒輪驅(qū)動殼體旋轉(zhuǎn),帶動蝸桿行星齒輪轉(zhuǎn)動來分配動力到前后橋。它能敏銳感知輪胎附著力變化,在不同工況下
2016 款奧迪 Q5 的全時四驅(qū)對操控性提升顯著。其 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)可在 0:100 到 100:0 范圍內(nèi)動態(tài)調(diào)整動力分配,在彎道上合理分配前后輪動力,減少轉(zhuǎn)向不足或過度;面對復雜路況能智能分配動力,防止車輪打滑。從加速性
奧迪 Q5 電動的動力表現(xiàn)相當出色。它擁有多種動力版本,單電機后驅(qū)版總功率 150 千瓦,零百加速 9.3 秒;雙電機高功率版最大功率 225 千瓦,百公里加速 6.7 秒,加速迅猛。混動版也有著不錯的動力數(shù)據(jù),最大輸出功率 245 馬力。
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