全新一代唐的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它涵蓋了多種實(shí)用且先進(jìn)的功能。比如主動式車道保持系統(tǒng)，車速達(dá)到 60km/h 以上且車輛偏離時(shí)會發(fā)出警告并自動糾偏，車速降至 55km/h 以下自動關(guān)閉，還有防脫手功能，持續(xù) 15 秒未握方向盤會發(fā)出警告。

該系統(tǒng)通過 MPC 攝像頭識別車道線，為避免干擾駕駛者，采用儀表蜂鳴提示而非方向盤震動提醒。

同時(shí)，DiDAS 駕駛輔助技術(shù)包含了 FCW 前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、CSC 彎道速度控制系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、EBA 緊急制動輔助系統(tǒng)、ESS 緊急制動提醒系統(tǒng)等，能對周邊環(huán)境信息進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和動態(tài)物理辨識追蹤，預(yù)判危險(xiǎn)，讓駕駛員提前察覺并采取措施，像主動剎車功能還能成功規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

DiTrainer 教練模式也是亮點(diǎn)，能學(xué)習(xí)駕駛員面對路況的預(yù)判、方向盤角度等，結(jié)合天氣等因素主觀評測，根據(jù)數(shù)據(jù)反饋選擇性開啟部分智能駕駛輔助功能，還能 OTA 升級。

在高速上，ACC 自適應(yīng)巡航控制可以自動跟車，保持安全車距，解放雙腳，長時(shí)間駕駛不累。LCC 車道保持控制能讓車輛穩(wěn)定地保持在車道中央行駛，哪怕是小彎道也能沿著車道行駛，大大提高了行車安全性。

還有 BSD 盲區(qū)監(jiān)測功能，在變道時(shí)能監(jiān)測后方盲區(qū)是否有車輛，避免因盲區(qū)引發(fā)危險(xiǎn)。DOW 開門預(yù)警也特別實(shí)用，停車后準(zhǔn)備開門時(shí)，若后方有車輛或行人靠近會及時(shí)發(fā)出預(yù)警，防止意外發(fā)生。

設(shè)置好行駛路線，它能跟著導(dǎo)航到達(dá)目的地，跟車、變道轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)出色。