瑞麒的動力輸出夠強(qiáng)勁嗎

瑞麒的動力輸出夠強(qiáng)勁。

瑞麒 G6 為例,搭載 2.0TCI 渦輪增壓發(fā)動機(jī),配合 5 速手自一體變速箱,最大功率 116kW,最大扭矩 250Nm,動力強(qiáng)勁且輸出平順,城市街道和高速公路行駛都能輕松應(yīng)對,加速性能和穩(wěn)定性出色。

瑞麒 Z5 搭載 2.0TCI 和 2.0TGDI 兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中 2.0TGDI 發(fā)動機(jī)最大功率 144kW,最大扭矩 290Nm,加速超車游刃有余,駕駛樂趣十足。

瑞麒 G2 搭載榮膺“中國十佳”的 1.6DVVT 發(fā)動機(jī),配以全鋁外殼 CVT 無級變速器,動力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性好。

瑞麒 X1 搭載 acteco 1.5l 發(fā)動機(jī),動力比老款提升 29%,最大功率 80kw,最大扭矩 140nm,油耗降低 11%,百公里等速油耗僅 4.3l,1.5L 發(fā)動機(jī)拖動 1.1 噸重的車身不費(fèi)勁,起步時控制好油門加速有樂趣,但低轉(zhuǎn)速換擋較平順,提速需將轉(zhuǎn)速拉升至 3000 轉(zhuǎn)以上換擋。動力衰減點(diǎn)較晚,車速超 90 公里時速后發(fā)動機(jī)反應(yīng)遲鈍。不過發(fā)動機(jī)噪音控制不錯,整車隔音性能良好。

瑞麒汽車的動力調(diào)教偏向城市道路,怠速平穩(wěn)起步舒適,中低速平順噪音低,能應(yīng)對城市堵車路況,在同級別車型中具有一定的動力優(yōu)勢和燃油經(jīng)濟(jì)性,能滿足消費(fèi)者的日常使用需求

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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