在二手貨車市場中，不同車型的保值情況各有不同。

重卡車型里，歐曼 EST 以 64.8%的保值率居首，一汽解放 J6P 和重汽汕德卡 C7H 緊隨其后。解放、福田、重汽、東風(fēng)品牌的部分車型在保值率前十中均有占比。

中卡車型中，東風(fēng)天錦、奧鈴大黃蜂和慶鈴五十鈴 700P 以 61.8%的保值率并列榜首，東風(fēng)品牌優(yōu)勢較明顯。

輕卡方面，福田歐馬可 S3 和奧鈴 CTS、江淮帥鈴的保值率表現(xiàn)不錯(cuò)，整體保值率相對較高。

在實(shí)地走訪中，高端二手干線物流車型如陜汽重卡 X6000 系列旗艦版、解放 J7 等雖服役不久就淪為二手車，但不愁銷路。像歐曼 EST 穿越版、汕德卡 C7H 等適合快運(yùn)、冷鏈物流等業(yè)務(wù)的車型也較受歡迎。

保有量較大的高性價(jià)比車型如 J6P 質(zhì)惠版 2.0 系列 460 馬力 6x4 牽引車，在特定地區(qū)如東北、內(nèi)蒙古的散戶車主中很吃香。

此外，江淮 K7 系列牽引車在南方地區(qū)更受青睞，柳汽乘龍 H7 2.0 車型認(rèn)知度也較高。

按軸收費(fèi)、排放升級等政策法規(guī)對二手車銷售影響較大。例如 4x2 單橋牽引車因按軸收費(fèi)政策受關(guān)注，國四車型因排放問題主要銷往環(huán)保要求不高的地區(qū)。

像一汽解放青汽 JH6 這類暢銷車型，因其品牌影響力大、制造工藝先進(jìn)、采用成熟動力鏈等因素，保值率也較高。

鑫源 T30S 外觀俊朗，動力和載貨能力不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)良好，二手保值。解放虎 V 造型穩(wěn)重，動力操控出色，載貨空間廣，舒適性佳，能耗經(jīng)濟(jì)，二手也很保值。