奇瑞瑞虎 8 pro 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)?

奇瑞瑞虎 8 pro 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)明顯。

首先在智能化配置方面,瑞虎 8 pro 標(biāo)配 8155 芯片和 SONY 音響系統(tǒng),遠(yuǎn)超同價(jià)位的合資車。比如與雪佛蘭探界者相比,瑞虎 8 pro 在標(biāo)配版本車型上智能化配置表現(xiàn)碾壓對(duì)方。加幾千塊錢選購(gòu)兩驅(qū)閃耀版,就配備了 L2.5 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、50W 手機(jī)無線充電和多層隔音玻璃等豪華舒適配置。

在車輛性能方面,2024 款瑞虎 8 PRO 冠軍版提供兩種動(dòng)力版本。290T 搭載鯤鵬動(dòng)力 1.6TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出最大馬力 197Ps 和峰值扭矩 290N·m。390T 版本搭載的鯤鵬動(dòng)力 2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,能輸出最大馬力 254Ps 和峰值扭矩 390N·m,還能實(shí)現(xiàn)同級(jí)罕有的 7 秒級(jí)零百加速反應(yīng)和低至 7L 的百公里綜合油耗成績(jī),超越同排量的探界者。

瑞虎 8 pro 還提供四驅(qū)版本車型,全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)配合多種駕駛模式,能使后軸獲得最大扭矩 3000N·m,高通過性能在同級(jí)同價(jià)位車型中獨(dú)一份。在與豪越 PRO 對(duì)比中,瑞虎 8 pro 動(dòng)力更強(qiáng),搭載 1.6t/2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和扭矩更高,配合 8 擋手自一體變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。雖然豪越 PRO 動(dòng)力也不錯(cuò)且油耗更穩(wěn)定,但瑞虎 8 pro 動(dòng)力性能更出色。與捷途 X70PLUS 相比,瑞虎 8 pro 在配置上各有特點(diǎn),動(dòng)力方面兩款車不相上下。

此外,瑞虎 8 PRO 新能源搭載混合動(dòng)力技術(shù),實(shí)現(xiàn)高性能與低能耗的完美融合,系統(tǒng)綜合功率高達(dá) 240kW,綜合扭矩達(dá)到 545N?m,0-100km/h 加速時(shí)間為 7.2 秒,純電續(xù)航能力接近 100km,滿油滿電續(xù)航里程輕松突破 1000 公里以上。

總之,瑞虎 8 pro 憑借超高配置、領(lǐng)先智能化、強(qiáng)悍性能,成為 20 萬以內(nèi)價(jià)位區(qū)間的買車首選。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q5L 帶“夸戳”和不帶“夸戳”的主要區(qū)別在于四驅(qū)系統(tǒng)不同?!翱浯痢北举|(zhì)是奧迪的四驅(qū)技術(shù),真正的“夸戳”采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)與冠狀齒輪中央差速器,是全時(shí)四驅(qū)。而奧迪 Q5L 屬于簡(jiǎn)配“夸戳”,采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)與電控式多片離合器式中央差速器,是
奧迪 Q5L 加長(zhǎng)版近期價(jià)格有波動(dòng),整體呈下降趨勢(shì)。官方指導(dǎo)價(jià)在 39.88 萬元至 48.88 萬元之間,終端市場(chǎng)卻有較大幅度優(yōu)惠,不同配置車型優(yōu)惠不同,降幅力度約 8 萬到 10 萬元,優(yōu)惠后起步價(jià)約 30 萬元,較去年便宜 2 萬到
我們整理了滁州領(lǐng)克 4s店詳情信息,如滁州鉑創(chuàng)領(lǐng)克,您可撥打400-815-0606 轉(zhuǎn) 7083。我們還為您查詢到領(lǐng)克 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 以下是滁州領(lǐng)克 4S店的詳細(xì)信息 1、滁州鉑創(chuàng)領(lǐng)克 地址:安徽省滁州市南誰區(qū)豐樂大
奧迪Q5L官網(wǎng)價(jià)格并無絕對(duì)固定的調(diào)整規(guī)律,而是受多種因素共同作用。原材料成本、匯率波動(dòng)、勞動(dòng)力成本與環(huán)保法規(guī)等會(huì)影響生產(chǎn)成本,進(jìn)而推動(dòng)價(jià)格升降;技術(shù)創(chuàng)新和配置升級(jí)會(huì)使價(jià)格先升后降;市場(chǎng)策略方面,需求狀況決定了價(jià)格走向。2024款整體價(jià)格呈下
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家