上海對(duì)于電動(dòng)車的停車有明確規(guī)定。

電動(dòng)自行車及其蓄電池不得在建筑物首層門(mén)廳、共用走道、樓梯間、樓道等共用部位，疏散通道、安全出口、消防車通道及其兩側(cè)影響通行的區(qū)域，人員密集場(chǎng)所的室內(nèi)區(qū)域，居住建筑的室內(nèi)區(qū)域停放或充電（按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的電動(dòng)自行車集中停放、充電場(chǎng)所除外）。

上海市還批準(zhǔn)發(fā)布了《電動(dòng)自行車集中充電和停放場(chǎng)所設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》，將于 2024 年 10 月 1 日起正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)提出電動(dòng)自行車集中充電和停放場(chǎng)所盡量選擇在建筑物外的安全區(qū)域內(nèi)。若設(shè)置在建筑物內(nèi)，應(yīng)在獨(dú)立的防火分區(qū)內(nèi)，并配置火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)、防煙設(shè)施等。

同時(shí)，針對(duì)地下非機(jī)動(dòng)車庫(kù)停取車的困難，增加了坡道的寬度、防滑、排水等規(guī)定。不少小區(qū)已建成集中充電和停放場(chǎng)所，私拉電線等現(xiàn)象減少，消防隱患初見(jiàn)成效。比如徐匯區(qū)梅隴三村小區(qū)，安裝了火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)等。

此外，新修改的《上海市非機(jī)動(dòng)車安全管理?xiàng)l例》還加大了對(duì)從事非法改裝經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)的處罰力度。

總之，大家要遵守上海對(duì)于電動(dòng)車停車的規(guī)定，保障安全。