判斷橡膠減震器是否損壞，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，停車后查看減震器是否漏油，未損壞的減震器干凈無(wú)油漬，若有油漬不代表完全損壞，但減震效果會(huì)變差。

其次，車子快速過(guò)坑洼或減速帶時(shí)，某個(gè)輪胎彈跳異常且有咣咣異響，說(shuō)明對(duì)應(yīng)輪胎的減震器損壞。

再者，在平坦路面行駛，車身左右擺動(dòng)，從后車視角能明顯看到，就意味著減震器可能壞了。

還有，輪胎異常磨損，除胎壓等原因外，也可能是減震器損壞導(dǎo)致。

另外，停車后用手摸減震器，溫?zé)嵴f(shuō)明正常工作，涼則可能損壞。

然后，用力按壓車子四角再迅速放開，四角迅速反彈且很快停止說(shuō)明減震器完好，個(gè)別角震動(dòng)多次才停則損壞。

最后，看減震器的橡膠是否斷裂，比如輪胎噪音變大、舒適度變差。同時(shí)，還可以看減震器的表層處理，漆面是否脫落、電焊是否光滑、有無(wú)焊瘤、噴漆有無(wú)異味；看外殼，其是支撐件，對(duì)強(qiáng)度要求高；看橡膠體，有彈性、不易拉斷、成品平整光滑且無(wú)刺激味道的質(zhì)量較好。