校車(chē)新國(guó)標(biāo)實(shí)施后，校車(chē)的安全性能有了顯著提升。

首先，車(chē)頭外部全鋼包裹，車(chē)內(nèi)座椅量身定做，采用軟質(zhì)阻燃面料且結(jié)構(gòu)牢固，撞擊不變形。

其次，配備安全帶中央控制系統(tǒng)，方便逃生。側(cè)翻滾試驗(yàn)增加，側(cè)傾穩(wěn)定角度從 32°提升到 35°。

車(chē)身骨架結(jié)構(gòu)方面，頂梁、立柱和底架主橫梁形成閉環(huán)，且上縱梁到底橫梁之間的車(chē)身立柱為整體，不得焊接，車(chē)身強(qiáng)度高。

車(chē)頭前伸約 1.5 米，發(fā)動(dòng)機(jī)前置，增加前部碰撞緩沖區(qū)和吸能潰縮區(qū)。底盤(pán)高度超 1 米，與其他車(chē)輛側(cè)面撞擊時(shí)，主受力點(diǎn)在地板下方。

車(chē)內(nèi)護(hù)欄軟化，設(shè)施為孩子定制，配備全景倒車(chē)鏡。

另外，新版標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)車(chē)輛配置提出人性化要求，如踏步不能太高，設(shè)置上下車(chē)扶手、通道平整防滑、座椅和隔板軟化處理、車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)等。

同時(shí)，校車(chē)安全管理相關(guān)配置更完善，對(duì)限速裝置、乘員數(shù)量限制、急救箱配備、照管人員座椅配置、滅火裝置、專(zhuān)用校車(chē)標(biāo)志燈、停車(chē)指示牌、停車(chē)提醒標(biāo)示、行駛記錄儀錄像監(jiān)控系統(tǒng)等有一系列規(guī)定。

校車(chē)的最大乘員人數(shù)也有明確限制，幼兒專(zhuān)用校車(chē)不超過(guò) 45 人，小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)和中小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)不超過(guò) 56 人。

總之，校車(chē)新國(guó)標(biāo)大幅提高了安全措施，讓孩子們的上學(xué)路更有保障。