寶馬 X7 七座最新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當出色。

它搭載了完整的 L2 級別的智能輔助駕駛系統(tǒng)，在跟隨車流和剎車時，過程十分平滑，能為車內(nèi)乘客提供極佳的乘坐體驗。

該系統(tǒng)可幫助駕駛員保持車輛在車道內(nèi)行駛，并能在需要時自動進行轉(zhuǎn)向、加速和剎車操作，給駕駛員帶來更多安全和舒適。

還配備了先進的安全功能，像自適應巡航控制、盲點監(jiān)測和自動緊急制動等，提供全面安全保障。

寶馬 X7 的駕駛員輔助系統(tǒng)由視覺和雷達組成，有七個攝像頭，其中三個位于前擋風玻璃后面，用于識別行人、障礙車輪廓和車道線，配置不同焦距，可視范圍廣且識別準確。

在不同速度下的防追尾表現(xiàn)優(yōu)秀，低速時系統(tǒng)響應能力佳，高速時日常行駛的系統(tǒng)響應也不錯。預警時間合理，制動距離變長，能感受到安全帶的預緊力。在行人碰撞物品測試中，對靜態(tài)假人判斷最快且能主動剎車，運動假人有一定誤判率。其采用三眼攝像頭，結合 Mobileye 的 EyeQ4 芯片和毫米波雷達組成 Personal Co-Polit 系統(tǒng)，是目前最強硬件組合之一，識別和計算能力強大，但系統(tǒng)性能趨于保守，與德國工程師的調(diào)整有關，他們更注重給駕駛員更多預警，也會考慮車輛舒適性和重量等因素。不過，從測試體驗看，這套系統(tǒng)能給駕駛員充分信心，各種預警功能實用，能帶來更舒適的駕駛體驗。