寶馬 X7 配置參數(shù)表的變化對(duì)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有著多方面的積極影響。

首先，配置上 2021 款 X7 全系標(biāo)配“尊享型互聯(lián)駕駛組合”，支持無(wú)線蘋(píng)果 Carplay 和有線百度 CarLife，還能通過(guò) NFC 連接手機(jī)作為數(shù)字鑰匙，增加了車(chē)輛的科技感和便捷性。

2024 款寶馬 X7 對(duì)車(chē)系進(jìn)行了精簡(jiǎn)，取消了 X7 xDrive40i 行政型，讓消費(fèi)者選擇更明確。xDrive40i 尊享型價(jià)格有所上漲，但新增了 ETC 自動(dòng)支付系統(tǒng)，還獨(dú)享 M 運(yùn)動(dòng)套裝，以及自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng) Pro、車(chē)門(mén)吸合功能、后部側(cè)窗遮陽(yáng)簾、舒適套裝等高級(jí)配置，提升了豪華感、舒適性和安全性。

內(nèi)飾方面，配備一體式懸浮曲面屏，車(chē)機(jī)升級(jí)至第 8.5 代操作系統(tǒng)，還有水晶質(zhì)感換擋桿、BMW 智能氛圍光帶、個(gè)性化定制 Merino 擴(kuò)展真皮座椅等，高配車(chē)型提供更多舒適配置。

動(dòng)力上，新款寶馬 X7 延續(xù) 3.0T 六缸、4.4T 八缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力配置，性能出色。

這些配置參數(shù)的變化，讓寶馬 X7 在科技、豪華、舒適、安全和動(dòng)力等方面都有所提升，使其在“百萬(wàn)”級(jí)大型 SUV 市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力，能夠滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求，在面對(duì)奔馳 GLS、保時(shí)捷 Cayenne、瑪莎拉蒂 Levante 等競(jìng)品時(shí)，依然能夠憑借自身優(yōu)勢(shì)占據(jù)一席之地。