寶馬 X5 自重增加會帶來哪些變化?

寶馬 X5 自重增加會帶來不少變化。

首先是穩(wěn)定性方面,路面顛簸時車身會更平穩(wěn),抗側(cè)風能力增強。但轉(zhuǎn)彎時輪胎離心力增大,加重“發(fā)飄”情況,且需要更強大的制動系統(tǒng)。

其次在油耗上,自重增加會使油耗升高,因為目前車企都在致力于減輕車輛質(zhì)量來降低油耗,提高燃油經(jīng)濟性。

寶馬 X5 不同車型和年份的自重不同,比如 2019 款 xDrive40i M 運動套裝 8 擋手自一體整備質(zhì)量為 2200kg,2019 款 xDrive40i 尊享版 M 運動套裝 8 擋手自一體整備質(zhì)量為 2190kg 等。

另外,像寶馬 X5 防彈版,車身覆蓋的鈑金件更換為高強度鋼板,玻璃加厚,還配備了一系列防護裝置,這使得自重大幅增加。

為應(yīng)對增加的重量,動力系統(tǒng)、懸架、輪胎和剎車都進行了相應(yīng)調(diào)整,比如選擇 4.4T+48V 的動力,匹配 8 速自動變速箱和四輪驅(qū)動,不過加速時間從原來的 4.2s 降為 5.9s。

總之,寶馬 X5 自重增加在穩(wěn)定性和油耗方面都有明顯影響,且不同版本的調(diào)整也有所不同。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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