不同類型蓄電池的性能差異在哪?

不同類型蓄電池的性能差異主要體現(xiàn)在以下方面。

鋅錳蓄電池,電壓較高,新蓄電池開路電壓能達(dá) 1.5V,價(jià)格便宜,但容量小、內(nèi)阻大、穩(wěn)定性差,廢蓄電池污染環(huán)境。

堿性蓄電池,新蓄電池開路電壓 1.5 至 1.6V,電壓高、容量大、穩(wěn)定性好、放置時(shí)間長,小電流放電性能佳,適用于長期小電流放電環(huán)境,不過低溫性能和大電流放電效果不好,廢蓄電池污染環(huán)境。

鋰蓄電池,電壓因規(guī)格而異,容量大、穩(wěn)定性好、放置時(shí)間長,大小電流放電性能都好,使用中電壓穩(wěn)定且下降慢,廢蓄電池嚴(yán)重污染環(huán)境。

鎳鎘蓄電池,正常電壓 1.2V,剛充滿電可達(dá) 1.3V,價(jià)格相對便宜但容量小,內(nèi)阻小、穩(wěn)定性差,有明顯記憶效應(yīng),充電不滿或放電不徹底影響容量,低溫和小電流放電效果不佳,仔細(xì)充電可反復(fù)充 200 至 500 次,廢蓄電池嚴(yán)重污染環(huán)境。

鎳氫蓄電池,正常電壓 1.2V,剛充滿電可達(dá) 1.3V,容量大、內(nèi)阻小、穩(wěn)定性好,充電電流大、時(shí)間短、耐充性強(qiáng),無明顯記憶效應(yīng),低溫性能好、大電流放電效果好,好的產(chǎn)品可充電 1000 次甚至 1200 次,廢蓄電池污染很小。

鉛酸蓄電池,可靠性好、原材料易得、價(jià)格便宜,比功率能滿足電動汽車要求,但比能量低、體積大、一次充電行駛里程短、使用壽命短。

閥控式鉛酸蓄電池,比能量和比功率更高,可免維護(hù),但自身散熱差,對工作溫度有要求。

卷繞式閥控鉛酸蓄電池,放電倍率高,高低溫性能好,壽命長,但結(jié)構(gòu)工藝復(fù)雜,國內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量有待提升。

鋰離子電池,高電壓、比能量高、比功率高、無污染、無記憶效應(yīng)、使用壽命長,但成本高,需特殊保護(hù)電路。

鎳鎘電池,比能量與比功率高,可快速充電,循環(huán)使用壽命長,但有記憶效應(yīng),易污染環(huán)境,價(jià)格高。

鈉硫蓄電池,比能量高,可大電流、高功率放電,自放電率低,但工作溫度高,需加熱保溫,腐蝕嚴(yán)重,壽命短。

鎳鋅蓄電池,比能量高、比功率大、電流放電好、自放電量低、使用壽命長,但價(jià)格稍貴。

鋅空氣蓄電池,比能量高、體積小、充電快,正負(fù)極材料便宜,但放電需氧氣,無法密封,結(jié)構(gòu)難題難解決。

飛輪電池,物理方法儲能,比能量和比功率高,壽命長,但制造飛輪的碳纖維材料貴,成本高。

超級電容電池,體積小、充電快、可大電流放電、使用壽命長,但耐壓低,使用不當(dāng)會電解質(zhì)泄漏,不可用于交流電路。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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