蓄電池隔板的類型多樣，特點各異。

鉛酸蓄電池隔板通常要求具備良好的離子導電性、與生產工藝匹配、物理和化學性質長期穩(wěn)定等。

在閥控鉛酸蓄電池中，隔板還需能貯存電解液、有足夠抗拉伸和機械強度、在酸液中不溶且雜質少、孔率高、有彈性、保證電解液自由流動并為氧氣循環(huán)再化合提供通路。

啟動點火照明電池這類工作時需瞬時大電流的，對隔板的電池性能要求很高，如電阻小、排酸量小、孔徑小。

微孔橡膠隔板具有較好耐酸性和耐氧化腐蝕性，能明顯提高蓄電池壽命，促進蓄電池結構改進。

PE隔板是多孔絕緣物質，經特定工藝處理后電阻、孔隙率、吸酸量等可控，能減少正極活性物質脫落及負極板硫酸鹽化速度。其在鉛酸蓄電池等傳統(tǒng)電池中有廣泛應用，成本相對較低，適合對成本有要求且對性能要求不極端的場合。

玻纖隔板孔隙率高達 85%以上，透氣性和液面管理性能好，機械性能優(yōu)越，耐腐蝕、耐溫性和抗震性能出色，化學穩(wěn)定性好，不易老化和腐蝕，能延長電池壽命。在新能源汽車等對電池性能要求極高的領域廣泛應用，成本相對較高，但長期性能和使用壽命優(yōu)勢可能使總體成本效益更高。

組合型蓄電池隔板，如無筋條 pe 隔板加 agm 隔板的復合隔板，能解決單獨使用 agm 隔板裝配易受損、使用中鉛晶枝滲透造成微短路影響電池壽命，以及單獨使用 pe 隔板吸液少潤濕性差、不適宜貧液電池、無 agm 極板壓縮性等問題。這種復合隔板發(fā)揮各自優(yōu)勢互補缺點，agm 隔板親水性能好能吸收充足酸液，pe 隔板柔性好、機械強度高、不易磨損、孔徑小能有效阻止鉛晶枝滲透。