寶馬 X5 30Li 的動(dòng)力表現(xiàn)足夠出色。

它搭載的是 B48 高功發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩 400N·m 在 1600rpm 時(shí)即可輸出，低扭優(yōu)化出色，油門反饋敏捷，即踩即有，動(dòng)力有勁。

最大功率 180kW，零百加速 7.3s，前段、中段加速性能優(yōu)秀，能滿足日常駕駛需求，提速?gòu)?qiáng)勁有力。

在省道限速 90km/h 的情況下，一腳油門下去，ZF 8AT 運(yùn)動(dòng)型變速箱能迅速響應(yīng)，帶來(lái)出色的提速表現(xiàn)。

此外，其電控式剎車系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，剎車力度釋放均勻，制動(dòng)距離和強(qiáng)度值得稱贊。

標(biāo)配的 xDrive 智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛情況高效分配驅(qū)動(dòng)力，在山路有坡度的掉頭彎中，當(dāng)一側(cè)后輪失去抓地力空轉(zhuǎn)時(shí)，另外三個(gè)車輪能瞬間分配到驅(qū)動(dòng)力，提升安全性和穩(wěn)定性。

而且，新車油耗進(jìn)一步降低，在 WLTC 工況下僅為 8.9L/100km。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 X5 30Li 的動(dòng)力表現(xiàn)無(wú)論是在城市道路、山路還是日常使用中，都能給駕駛者帶來(lái)滿意的體驗(yàn)。