要判斷汽車懸掛是否需要維修，可以從多個方面入手。

外觀上，查看前后減震器、彈簧、球節(jié)等部件有沒有明顯的損壞、磨損，比如漏油、變形、生銹等。還要留意車身高度是否正常，有無異常下沉或傾斜。

行車時，留意車輛遇到坑洼路面或障礙物時的反應，若有較大彈跳、顫動，可能減震器失效。方向盤行駛中明顯搖晃，或許是球節(jié)磨損所致。

可以用專業(yè)的懸掛檢測設備，比如振動臺進行振動測試，觀察車輛動態(tài)響應，異常振動或響應遲緩就可能要更換部件。

靜止狀態(tài)下，手動輕擊或壓縮懸掛系統(tǒng)各部件，觀察變形、回彈情況，變形大或回彈慢也許要更換。

如果自己難以判斷，就找專業(yè)維修店，他們有專業(yè)設備和診斷軟件能全面分析。

對于空氣懸掛，80%左右的故障是氣囊漏氣，出氣量大于進氣量時氣囊會塌下去，車身可能一邊高一邊低，顛簸幅度增大，過減速帶或坑洼路段方向盤易跑偏。聽到打氣泵持續(xù)打氣聲且一側噪音大，可能那側有問題。車輛掉進坑里后行駛有“噔噔噔”異響，可能彈簧或其他零部件壞了。

還能通過系統(tǒng)故障燈判斷，故障燈亮、中控電腦有警報就盡快檢修。

如果懸掛高度異常，或停放后下沉過快、幅度過大，駕駛時顛簸、震動、不穩(wěn)定，有異常噪音，都可能需要維修。

總之，發(fā)現(xiàn)任何異常都應盡快找專業(yè)人員檢查維修，確保行車安全。