雪鐵龍富康的改裝潛力大不大

雪鐵龍富康的改裝潛力挺大的。

首先在操控性能方面,它在當(dāng)時處于同級別車的第一梯隊,這得益于PSA集團的后輪隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

動力上,早期有1.36升化油器引擎,動力夠用,1997年引進1.6升版本后動力增強。

從改裝角度看,1.36L排量的TU3JP不太適合改裝,1.6L 8氣門的TU5JP/K發(fā)動機缸體結(jié)實,能做較大改裝,可換高角度凸輪軸、加裝機械或渦輪增壓器,改裝后功率能提高不少,但成本高且難度大。

2005年裝備的1.6L 16氣門TU5JP4發(fā)動機,可通過提高進氣順暢性、改造排氣系統(tǒng)等方式提升功率,也可增加小號渦輪增壓器,但要強化內(nèi)部部件并降低壓縮比。

富康在賽車領(lǐng)域表現(xiàn)出色,屢獲佳績,強大的改裝潛力使其多年后仍活躍在賽場。

有網(wǎng)友基于富康打造個性化的“新車”,還有將其改裝成AE86的案例。

內(nèi)飾改裝能把普通織布座椅換成真皮座椅并加裝功能,塑料板和織布材質(zhì)換成高檔真皮和木紋裝飾板,升級多媒體系統(tǒng)。

外觀改裝能去掉大燈和進氣格柵換成一體式構(gòu)造,配上貫穿式日行燈和發(fā)光雪鐵龍Logo。

性能改裝可在發(fā)動機、懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、輪胎和輪轂、傳動系統(tǒng)等方面進行。

不過改裝要選正規(guī)配件和有經(jīng)驗的店,改裝后需專業(yè)調(diào)試檢測,且要合法改裝。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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