液冷充電槍的維護成本不算低。

目前新能源汽車充電過程中，受使用環(huán)境影響，充電連接器易將雜質帶入內部，加上磨損，會出現(xiàn)多種問題，需要定期維護。一般需要更換整條線束和充電連接器，操作復雜，成本較高。

不過，新的液冷充電槍快換結構出現(xiàn)，能有效節(jié)省維護成本。比如，僅需在確認斷電后數(shù)分鐘內，使用專用工具拆卸出需要替換的端子，重新裝回復位即可，不需要對充電連接器端線束端進行其他動作，降低了對維護更換技術能力要求。

液冷充電槍成本約占整個充電樁的 21%，是成本僅次于充電模塊的組件。

但液冷技術門檻較高，對冷卻液質量要求高，防止液體泄漏也是難題。而且充電槍工作時端子位置會產生更大熱量，外殼材料和槍頭填充也有特定要求。

盡管液冷充電槍維護成本相對較高，但隨著技術的不斷進步和普及，規(guī)模化效應有望降低成本。而且像嵐圖等高端車型已應用液冷終端，超充技術不斷發(fā)展，液冷充電槍的市場規(guī)模將逐漸凸顯，未來成本可能會有所降低。