英菲尼迪車與同級別品牌相比具有不少優(yōu)勢。

動力方面，發(fā)動機動力充沛，像常見配置中，最大功率可達[具體數值]馬力，峰值扭矩達[具體數值]?！っ?，加速推背感強。

操控性能出色，配備精準轉向系統(tǒng)，車輛在彎道中響應靈敏，轉向精準度高，懸掛調校既能提供日常舒適感，又能在激烈駕駛時給予足夠支撐。

外觀設計獨特，采用家族式語言，線條流暢動感，更吸引追求個性時尚的消費者。

內飾注重細節(jié)品質，采用高級材質，座椅舒適度和包裹性出色。

配置豐富，有智能駕駛輔助、高級音響等先進科技配置。

和奔馳 C 級相比，動力輸出更充足，駕駛感舒適。

和寶馬 3 系相比，在動力和內飾方面有特點。

和奧迪 A4L 相比，在動力和操控上表現出色。

英菲尼迪 QX 外觀出眾，線條流暢且有力量感，動力性能強勁，內飾注重細節(jié)與品質，選用頂級材料，配置先進的安全系統(tǒng)和智能駕駛輔助。

不過品牌知名度相較于某些競品稍顯不足，售后服務網絡可能需要進一步擴大和完善。

和寶馬相比，英菲尼迪發(fā)動機為渦輪增壓系統(tǒng)，智能四輪驅動系統(tǒng)能減少車輛磨損和損壞風險，底盤調教不錯，穩(wěn)定性好，跑差路段優(yōu)勢明顯，但變速箱開 10 年可能有問題。

寶馬轎車和 SUV 偏向運動，發(fā)動機性能有優(yōu)勢，底盤調教配合高性能發(fā)動機表現更優(yōu)，綜合來說發(fā)動機優(yōu)勢更大。

在安全性方面，英菲尼迪和寶馬車身都使用高強度鋼材和鋁合金材料，兼顧車身剛性和重量，碰撞測試中德系表現更好。

保值率上，寶馬更強，產品線廣，新能源布局豐富。