油價(jià)再下調(diào)會(huì)刺激以下車(chē)型的消費(fèi)。

首先是燃油車(chē)，像長(zhǎng)安汽車(chē)逸動(dòng) PLUS，上市多年且已更新到第三代，雙格柵造型，多種配置，動(dòng)力選擇多樣。

還有東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，作為國(guó)民家轎，長(zhǎng)期位于轎車(chē)月銷(xiāo)榜前列，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，空間舒適。

其次是一些混動(dòng)車(chē)型，如 10 - 20 萬(wàn)元的混動(dòng)車(chē)型。

另外，20 萬(wàn)元以上智能電動(dòng)車(chē)也可能受到刺激，雖然油價(jià)下調(diào)對(duì)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展直接影響不大，但在芯片和原材料價(jià)格等因素作用下，也會(huì)有一定的促進(jìn)作用。像東風(fēng)雪鐵龍旗下的凡爾賽 C5 X 經(jīng)典款，在車(chē)市利好和車(chē)企優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策下，能讓用戶免去購(gòu)置稅等，省錢(qián)又省心。

對(duì)于原本不信任新能源汽車(chē)，但因油價(jià)持續(xù)走高而考慮新能源的消費(fèi)者，在油價(jià)下調(diào)時(shí)可能會(huì)持觀望態(tài)度，但新能源汽車(chē)極低的用車(chē)成本，仍可能吸引部分消費(fèi)者。

總之，油價(jià)下調(diào)對(duì)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生多方面的影響，不同車(chē)型都有機(jī)會(huì)獲得更多消費(fèi)者的青睞。