油水分離器會在多種情況下出現故障。

比如不進水，可能是進水管堵塞，要檢查進水管；也可能是進水閥門沒打開，那就得打開進水閥門。

不出油的話，液位較低一般無需處理；油路堵塞得疏通管道；刮油板與水面不平行或刮油板破損變形，要調整刮油板與水面平行或更換刮油板。

電機不轉且運轉指示燈亮，可能電機壞了，得檢查更換電機；電機不轉且運轉指示燈不亮，可能是過載保護器跳閘或線路接觸不良，要調整過載保護器電流或檢查線路、線頭是否松動。

水直接從溢流口出來，要么是進水口進水量超過額定處理水量，得降低入水量；要么是排污泵不排水，要檢查污水泵和線路。

出水流量不足或不出水，可能是水泵損壞，要維修水泵；也可能是箱內淤泥量較大，得沖刷箱體；還可能是通氣管堵塞，要處理通氣管污物；或者轉速太低，得檢查電源電壓是否過低；要是抽送液體的密度較大或粘度較高，得改變抽送液體的密度和粘度。

設備有異響抖動，螺旋軸松動要檢查螺旋軸調整位置；水泵松動要檢查水泵固定螺絲；水泵軸承損壞要維修水泵；水泵反轉要調整線路；水泵安裝傾斜不正得重新安裝。

故障燈亮，水位過高就手動開啟水泵，油位過高得更換油桶，加熱系統(tǒng)失靈就得更換。

船用油水分離器常見故障還有濃度檢測裝置一直報警，顯示含油濃度大于公約規(guī)定的 15ppm，這時要先檢查排油監(jiān)控系統(tǒng)是否正常，再判斷是否是油水分離器內部故障。

安全閥偶爾起跳，可能是安全閥本身故障，比如彈簧疲勞變形；也可能是排油裝置的氣動控制隔膜出現設備故障，或者氣源壓力不夠致使排水管路上的背壓閥關閉；還可能是聚結分離元件嚴重臟堵。

內部加熱效果不良，溫度上升達不到要求，極有可能是內部加熱器的連接線松動或脫落，或者是加熱器本身故障。