要測量汽車的油壓，您可以按照以下步驟進行操作。

首先是給燃油供給系統(tǒng)泄壓，比如拔下油泵保險、繼電器或燃油泵插頭，然后啟動發(fā)動機直到自行熄火，再啟動兩三次，接著取下電池負極。

接下來安裝燃油壓力表，將其串聯(lián)在進油管中，或者安裝于汽油濾清器的出油口、燃油分配管的進油口處，帶測壓口的車輛可連接至測壓口。

完成安裝后，啟動發(fā)動機并怠速運轉(zhuǎn)，測量燃油壓力，標(biāo)準(zhǔn)值一般接近 0.25mpa。

在檢測過程中，要留意不同狀況。比如油壓過高，可能是油壓調(diào)節(jié)器故障或回油管堵塞，此時可拆下油壓調(diào)節(jié)器回油管，用軟管套在回油管端，另一端置于容器中，啟動發(fā)動機，若油壓正常說明回油管堵塞，否則是油壓調(diào)節(jié)器故障。

油壓過低的原因較多，像燃油箱中燃油少、燃油泵濾網(wǎng)堵塞、燃油泵故障、燃油泵出油管安裝不當(dāng)、汽油濾清器堵塞或油壓調(diào)節(jié)器故障等。

如果啟動發(fā)動機并怠速運行，夾住油壓調(diào)節(jié)器回油管后油壓能上升至 400kPa 以上，說明油壓調(diào)節(jié)器故障。若油壓仍過低，依次檢查燃油濾清器是否堵塞、燃油箱情況、油管安裝、燃油泵濾網(wǎng)等，正常的話就更換燃油泵。

另外，還要檢查系統(tǒng)最高油壓，夾住回油管，此時壓力表指示油壓應(yīng)比沒夾住時高出 2 至 3 倍，否則燃油泵性能下降。

檢測燃油系統(tǒng)壓力穩(wěn)定性時，著重檢查安全閥和單向閥。用油壓表檢測安全閥的油壓應(yīng)在 372.3 至 420.6kPa 之間，不符合標(biāo)準(zhǔn)表明安全閥有故障。將壓力表連接到燃油系統(tǒng)檢測接頭，啟動發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)幾分鐘后關(guān)閉，30min 后壓力表讀數(shù)在 250kPa 以上，說明單向閥工作正常。