本田新能源純電動(dòng) SUV 的動(dòng)力性能表現(xiàn)出色。

廣汽本田的 e:NP1 極湃 1 動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛。

e:NS1 最大續(xù)航里程達(dá) 510 公里。

廣汽本田 VE1 首次導(dǎo)入本田 SPORTEV 技術(shù)，有常規(guī)和運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式，底盤表現(xiàn)有運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

東風(fēng)本田 XNV 駕駛性格偏向溫柔，起步輕快無(wú)噪音，動(dòng)力輸出直接，普通模式較柔和，運(yùn)動(dòng)模式更亢奮。

本田今年加速轉(zhuǎn)型，東風(fēng)本田 e:NS2 與廣汽本田 e:NP2 均由本田自研的 e:N Architecture F 平臺(tái)打造，申報(bào)版本的動(dòng)力為 150 千瓦單電機(jī)，電池具備一個(gè) 68.6 千瓦時(shí)版本，預(yù)估續(xù)航 500 公里左右，上市車型有望增加更強(qiáng)動(dòng)力與續(xù)航的版本。

廣汽本田 VE-1 采用永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率為 120 千瓦，最大扭矩達(dá)到 280 牛米，0-50km/h 加速時(shí)間小于 4s，提速快，推背感強(qiáng)，延續(xù)了本田產(chǎn)品的駕駛樂趣，結(jié)合搭載多種駕駛模式，滿足駕駛者的不同需求，并且電池容量為 54kWh，綜合工況續(xù)航里程達(dá)到 401Km。

本田 CR-V 新能源搭載了純電、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)直連三種驅(qū)動(dòng)模式，純電模式下可以提供長(zhǎng)達(dá) 130 多公里的續(xù)航里程，混動(dòng)模式下能夠顯著降低油耗，綜合油耗低至 1.61L/100km。