寶馬 M2 有運(yùn)動(dòng)模式 SPORT、舒適模式 COMFORT、經(jīng)濟(jì)模式 ECO PRO 這三種常見駕駛模式。不同駕駛模式對其百公里加速影響挺大。

運(yùn)動(dòng)模式下，扭矩輸出強(qiáng)大且激進(jìn)，相同油門深度能輸出更大動(dòng)力，節(jié)氣門踩到底時(shí)扭矩上升直接又快速。這使得車輛加速迅猛，能大幅提升百公里加速表現(xiàn)，適合超車，是追求極致速度體驗(yàn)的選擇。但要注意，這種模式油耗會(huì)大幅增加，駕駛舒適性也相對較差。

舒適模式是車輛啟動(dòng)后的默認(rèn)模式。此模式下，能保持油門控制靈敏度，速度變更響應(yīng)穩(wěn)定。雖然加速表現(xiàn)不如運(yùn)動(dòng)模式那么出色，但行駛平穩(wěn)，能滿足日常大多數(shù)駕駛場景需求，駕駛舒適性較好。

經(jīng)濟(jì)模式會(huì)降低油門控制靈敏度，速度變更響應(yīng)慢。這種模式主要是為了節(jié)省燃油，不太利于百公里加速。

寶馬 M2 搭載的是同 M3/M4 相同代號的 S58 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 338kW，最大扭矩 550N·m，加上 8 速手自一體變速箱，本身硬件實(shí)力優(yōu)秀。再配上可變懸架和后橋限滑差速器，底盤規(guī)格高。在不同駕駛模式的加持下，能滿足駕駛者在不同場景下對速度和駕駛體驗(yàn)的需求。

總之，若您追求極致的百公里加速體驗(yàn)，運(yùn)動(dòng)模式是不二之選；日常使用，舒適模式更合適；想節(jié)省燃油，那就選經(jīng)濟(jì)模式。