本田 Type R 的操控性亮點(diǎn)多多。

首先是動(dòng)力，它搭載了強(qiáng)勁的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速僅需 5.4 秒，動(dòng)力充沛。

懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能在各種路況下提供穩(wěn)定支撐，保證車輛的操控精準(zhǔn)性。

高性能剎車系統(tǒng)讓制動(dòng)迅速且有力，無論是高速行駛還是緊急制動(dòng)，都能給駕駛者足夠的信心。

智能四驅(qū)系統(tǒng)則能根據(jù)路況智能分配動(dòng)力，提升車輛的抓地力和操控穩(wěn)定性。

此外，思域 Type R 還配備了自適應(yīng)減震彈簧，在“舒適”模式下底盤變軟、引擎安靜，讓駕駛輕松；“+R”模式下則瞬間緊繃，底盤、動(dòng)力響應(yīng)和方向盤都能快速應(yīng)對(duì)，車輛能保持完美行駛姿態(tài)和穩(wěn)定性。新款車型對(duì)前懸架進(jìn)行了優(yōu)化，改善了轉(zhuǎn)向感，更換更硬的后襯套和全新減振器，提供更高的乘坐舒適性。還有行程更短的手動(dòng)換擋桿，讓換擋操作更流暢精準(zhǔn)。

總之，本田 Type R 的操控性在動(dòng)力、懸掛、剎車、四驅(qū)、模式切換等多方面都表現(xiàn)出色，無愧“操控王”的稱號(hào)。