335i 的動力性能那是相當(dāng)出色。

它采用雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有直列 6 缸設(shè)計，最大功率能達(dá) 302 馬力，最大扭矩可達(dá) 400 牛·米。搭配 8 速雙離合變速箱，0-100 公里/小時加速僅需 5.1 秒，極速能到 250 公里/小時。

不同年份的 335i 發(fā)動機(jī)雖有不同，但噪音控制都不錯，中高速行駛時除了發(fā)動機(jī)轟鳴聲，沒其他噪音干擾，隔音效果出色。比如 N54 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，改裝潛力大，被稱為“德國 2JZ”。

D 擋模式下，動力輸出溫和有底氣，油門初段響應(yīng)迅速，幾乎沒頓挫，有老式大排車的感覺。不過 1800 轉(zhuǎn)附近，兩顆渦輪增壓后會有略微明顯感覺。

335i 雖已推出多年，但仗著好改且二手價位合理，對其死忠且偏好重改的玩家不少。以當(dāng)前動力強(qiáng)化技術(shù)，不管前期 N54、后期 N55 最猛改裝能達(dá)千匹左右水準(zhǔn)。

總之，335i 動力性能強(qiáng)勁，在同級別車中表現(xiàn)優(yōu)異