BJ30 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它有純?nèi)加桶婧陀碗娀旌蟽煞N動(dòng)力選擇。純?nèi)加桶娲钶d 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 188 馬力，傳動(dòng)匹配 7 速雙離合變速箱，動(dòng)力儲(chǔ)備能滿足日常出行。

底盤采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛，均為前置前驅(qū)，離地間隙、接近角和離去角大，有一定通過性，可滿足輕越野需求。

油電混動(dòng)版同樣搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)版最大功率 246kW、峰值扭矩 550 牛米；進(jìn)階版最大功率 301kW、峰值扭矩 605 牛米，傳動(dòng)均為 2 擋 DHT 變速箱。進(jìn)階版采用雙電機(jī)方案，可提供電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。

實(shí)際駕駛中，起步階段單電機(jī)驅(qū)動(dòng)有力，加速輕快敏捷。中高速階段，發(fā)動(dòng)機(jī)適時(shí)參與驅(qū)動(dòng)，變線超車扭力充沛。在越野路段，后電機(jī)及時(shí)參與驅(qū)動(dòng)，輕給油門扭力就足，一般越野路況能輕松應(yīng)對。零百公里加速方面，最快僅需 6.59 秒，性能堪比 3.0T 車型。

輕踩油門動(dòng)力反饋強(qiáng)大，配合北汽自主研發(fā)的 7 速濕式雙離合變速箱，換擋過程極為平順，保證了持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，駕駛感受流暢舒適。在擁堵時(shí)僅依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)最高效率達(dá) 97.8%。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率可達(dá) 41%，高效的能量轉(zhuǎn)換確保了車輛在擁堵時(shí)更加節(jié)能。魔核電驅(qū)版綜合油耗 6.45 升左右，最大續(xù)航里程超過 1000 公里，燃油經(jīng)濟(jì)性卓越。

總之，BJ30 的動(dòng)力性能無論是在日常城市通勤，還是在越野路況下，都表現(xiàn)優(yōu)異，能滿足不同用戶的需求。