Jeep 車在不同路況下的駕駛體驗(yàn)各有特點(diǎn)。

在城市道路，如市區(qū)擁堵和日常通勤，指南者 1.4T+7 速 DCT 的動(dòng)力總成，滿足家用需求。起步時(shí)，1.4L 排量有渦輪介入緩沖，低扭驚喜不多，但峰值扭矩來得早，變速箱響應(yīng)積極。3000 轉(zhuǎn)后有推背感，換擋有少許頓挫。7 檔巡航時(shí)速 100km/h ，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2 千轉(zhuǎn)左右，相對(duì)省油，持續(xù)給油降擋積極，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲稍明顯。大指揮官在城市公路表現(xiàn)出色，直線加速優(yōu)勢(shì)明顯，百公里 8.2 秒，油門和變速箱全新調(diào)教，響應(yīng)直接，接近大排量自吸，超車信心足。

高速公路上，指南者在 7 檔巡航時(shí)相對(duì)省油，持續(xù)給油變速箱降擋積極但噪聲大。大指揮官在高速行駛中也有不錯(cuò)表現(xiàn)。

在輕度越野和非鋪裝路面，大指揮官雖有遺憾的科目無法進(jìn)行，但走爛路能力不錯(cuò)。指揮官的智能四驅(qū)系統(tǒng)在惡劣天氣和復(fù)雜路況下會(huì)自動(dòng)切換四驅(qū)，確保抓地力和通行能力，平時(shí)維持兩驅(qū)降低油耗。還有路況模式自選系統(tǒng)，可自動(dòng)、雪地、運(yùn)動(dòng)和泥地四種模式切換。

在高原路況，大切諾基表現(xiàn)良好，車身穩(wěn)定性佳，公路上沉穩(wěn)干練，連續(xù)過彎精確，循跡性出色。越野路況下，高度可調(diào)懸掛和四驅(qū)系統(tǒng)讓其應(yīng)付自如，底盤懸掛扎實(shí)，提升越野體驗(yàn)。

總的來說，Jeep 車在不同路況下都能展現(xiàn)出相應(yīng)的性能優(yōu)勢(shì)，滿足駕駛者的需求。