奧迪超跑在賽道上的表現(xiàn)如何?

奧迪超跑在賽道上的表現(xiàn)堪稱卓越。

奧迪 R8 為例,其最高時速可達 316km/h,在同級別車型中極具競爭力。強勁的 V8 和 V10 發(fā)動機,搭配全時四驅系統(tǒng),為其提供強大動力支持,無論是賽道還是公路都能出色發(fā)揮。

外觀方面,富有沖擊力,梯形鍍鉻格柵、加大尺寸的進氣口、創(chuàng)新的 LED 前大燈等設計,讓人一眼就能感受到其非凡特性。車身寬廣偉岸,肌肉感十足,空氣進氣口為發(fā)動機提供充足風量,自動伸展式后擾流板可產(chǎn)生附加下壓力。

內飾上,以駕駛員為中心,中控臺向駕駛員傾斜,“D”字形方向盤便于操作,采用大量碳纖材料減輕重量,集成多功能方向盤并設計換擋撥片,座椅舒適,活動空間充裕。儀表板展現(xiàn)傲人性能,儲物空間雖有限,但對于超跑來說操控與激情更重要。

在駕駛體驗上,啟動時發(fā)動機自檢動作凌厲,低亢尾排嘶吼。常規(guī)模式下,2000rpm 前升擋,可視為普通自動擋車型。運動模式下,變速器響應迅速,轉向角度更緊湊,力度略沉,換擋神經(jīng)質,油門響應更靈敏。剎車系統(tǒng)表現(xiàn)強大而靈敏,打孔通風制動盤提供較強信心。

奧迪 RS Q8 V10 Coupé performance 同樣出色,外觀設計針對年輕人市場,熏黑處理的前臉搭配高光黑色運動型前臉十分兇悍,新增離子藍車身配色。車內一體式運動座椅包裹性好,多功能方向盤抓地力佳,細節(jié)處采用個性化顏色點綴,運動氣息濃郁。動力上搭載蘭博基尼同款發(fā)動機,最大功率 620 馬力,峰值扭矩 580 牛米,數(shù)據(jù)超越眾多熱門跑車。在賽道試駕前的繞樁測試中表現(xiàn)良好,轉向手感佳,接近極限仍有不錯表現(xiàn)。轉向系統(tǒng)精細調校,彎道轉向精準靈敏,出彎速度快,圈速提高。

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