巴黎車展上的概念車有哪些亮點(diǎn)?

巴黎車展上的概念車亮點(diǎn)眾多。

Alpine Alpenglow 概念車配氫動(dòng)力,線條和空氣動(dòng)力學(xué)車身由互鎖三角形組成,尺寸突出,長度超 5 米、寬度超 2 米、高度不到 1 米。兩端帶有未來感十足的大燈,前燈紅尾燈藍(lán),內(nèi)飾有戰(zhàn)斗機(jī)式透明駕駛艙、主動(dòng)尾翼等,方向盤參考賽車設(shè)計(jì)。其顏色和材料靈感來自自然元素,展現(xiàn)未來設(shè)計(jì)語言。

全新一代的 C5 Aircross 概念車肌肉感與線條感更強(qiáng),采用接近于建筑學(xué)的設(shè)計(jì)手法,側(cè)面梯形裝飾塊有設(shè)計(jì)感,車頭大燈組有趣,采用“三點(diǎn)燈”設(shè)計(jì),新車標(biāo)和輪圈充滿巧思,車尾垂直簡潔能優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)。

寶馬新世代 X 概念車展示全新寶馬 X 純電車型設(shè)計(jì)理念,保留經(jīng)典雙腎進(jìn)氣格柵,演化成豎向樣式,搭配垂直 LED 天使眼大燈。車尾 L 形尾燈能單獨(dú)控制光線強(qiáng)度,座艙設(shè)計(jì)有新交互體驗(yàn),中控顯示屏顏色與氛圍光等一致,全景視域橋能呈現(xiàn)重要信息。

達(dá)契亞 Manifesto 概念車采用粗獷開放式座艙設(shè)計(jì),機(jī)甲科技風(fēng)格,前大燈造型科幻,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋增 LED 燈,適合越野,得益于四驅(qū)和無氣輪胎。

雷諾 4Ever Trophy 概念車致敬經(jīng)典,外觀方正硬朗,前臉未來感足,燈光設(shè)計(jì)新意,基于 CMF-BEV 平臺(tái),動(dòng)力表現(xiàn)一般。

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新能源車自駕游在低溫環(huán)境下續(xù)航受較大影響,平均續(xù)航里程會(huì)減少約 30%,極端低溫下減幅更大。低溫會(huì)致使電動(dòng)制動(dòng)器回收能量減少,PTC 空調(diào)系統(tǒng)能耗增加,電池放電能力變?nèi)酰穸倦姵貎?nèi)化學(xué)物質(zhì)反應(yīng)速度減慢,鋰離子流動(dòng)性變差,能量和充放電效率均
計(jì)算車輛油費(fèi)要獲取準(zhǔn)確的油耗數(shù)據(jù),可通過多種實(shí)用方法。常見的經(jīng)驗(yàn)算法有小型車排量乘以 4.5、高速汽車排量乘以 4、SUV 排量乘以 5 得出百公里油耗中值。也能運(yùn)用公式計(jì)算,如“(階段燃油消耗量÷階段行駛里程)×100”算出百公里油耗。還
理想智駕的軟件算法達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。智駕算法的評判集中在城市NOA全國覆蓋、端到端智能算法應(yīng)用等方面,理想汽車城市NOA功能已實(shí)現(xiàn)全國覆蓋,自研算法讓其在復(fù)雜城市路況中具備強(qiáng)大決策能力,無圖智駕技術(shù)也日趨成熟,在多種場景下穩(wěn)定性頗高。同時(shí)
理想智駕系統(tǒng)在場景連貫性、安全表現(xiàn)、用戶生態(tài)、硬件配備以及技術(shù)創(chuàng)新等多個(gè)維度具備優(yōu)勢。在場景方面,陌生園區(qū)和地庫自主泊車成功率高達(dá)98%;安全上,安全分居第一梯隊(duì),決策保守。通過Mind GPT大模型優(yōu)化個(gè)性化策略,無圖NOA拓展應(yīng)用范圍。
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