拜騰汽車的品牌影響力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

從多個(gè)方面能看出來，首先它的團(tuán)隊(duì)實(shí)力強(qiáng)大，創(chuàng)始人是汽車圈有影響力的人物，比如寶馬“i8”的研發(fā)工程總設(shè)計(jì)師畢?？挡┦?，還有在華晨寶馬等公司任職過的高管，而且團(tuán)隊(duì)里不少人來自寶馬、特斯拉、谷歌、蘋果等知名企業(yè)。

其次，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上有獨(dú)特之處，像 BYTON Concept 極富科技感，設(shè)計(jì)語言創(chuàng)新，人機(jī)交互系統(tǒng)也很出色。比如巨大無比的中控屏能共享顯示內(nèi)容，觸摸式方向盤保障駕駛安全，屏幕還有多種識別功能，提供直覺式人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn)。

另外，在車型方面，比如 BYTON K-Byte Concept 整車造型大氣穩(wěn)重又不失運(yùn)動(dòng)感，創(chuàng)新的導(dǎo)流側(cè)翼設(shè)計(jì)兼顧空氣動(dòng)力學(xué)。而且在續(xù)航和充電方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，有兩種版本可選，后驅(qū)版本續(xù)航 400 公里，四驅(qū)版本續(xù)航 520 公里，后驅(qū)版本 30 分鐘快充可達(dá)最高續(xù)航里程的 80%，四驅(qū)版本 35 分鐘快充可達(dá) 80%。

它的定位清晰，要集合電動(dòng)、互聯(lián)和智能于一體，就像品牌名 BYTON 所代表的，字節(jié)和車輪同等重要。

從融資情況看，A 輪獲得 2.4 億美元，B 輪獲得 5 億美元，累計(jì)融資金額達(dá) 84 億元，這也反映出市場對其的認(rèn)可。

未來量產(chǎn)車能實(shí)現(xiàn)概念車 85%的程度，2019 年年底在南京的工廠正式投產(chǎn)并交付，預(yù)計(jì)起售價(jià) 30 萬元左右。

總之，拜騰汽車在各方面的表現(xiàn)都展現(xiàn)出較強(qiáng)的品牌影響力，未來發(fā)展值得期待。