寶騰汽車未來的發(fā)展規(guī)劃包括多個方面。

首先在銷量上，計劃到 2027 年實現(xiàn)年銷 40 萬輛車，十年內占據馬來西亞當地市場 30%的份額，東南亞市場 10%的份額，出口量占年銷量 25%-30%。

為達成目標，寶騰自 2018 年起在節(jié)省預算開支上下功夫，董事會削減 30%開支，零配件供應商供應價格削減 30%。未來四年，供應鏈端 80%零配件供應來自馬來西亞當地，但不犧牲產品品質、性價比及可靠性。

在產品品質方面，通過引入沃爾沃嚴格制度，已提升 30%-50%，預計 2018 年底與吉利汽車品質標準相同。

產品規(guī)劃上，未來將引入三款新車型和四款升級改款車型。工廠將遷至丹絨馬林工廠。

銷售網絡方面，計劃今年 10 月從 75 家經銷店擴展至 109 家。

寶騰即將在 2025 年推出首款插電式混合動力車型，搭載全新“雷神動力”系統(tǒng)，具備全球領先優(yōu)勢，適合東南亞市場需求，綜合油耗低，純電續(xù)航里程可達 80 公里以上，提供多種駕駛模式。

寶騰還將以吉利車型為主力重返歐洲、澳洲及新西蘭等右駕車型市場，擴展至亞洲和南非兩個新的右舵市場，力爭 2027 年成為東南亞市場排名第三的汽車制造商。吉利投資用于 AHTV 的開發(fā)，將吉利在中國市場暢銷車型品牌再造，還成立了中馬合作的電動車品牌 e:MAS。