影響本田賽車性能的因素主要有以下幾個方面。

一是引擎相關的技術。像能量管理系統(tǒng)效率提高，增強電動動力輸出，還有埃克森·美孚潤滑油的全新配方，改善引擎內(nèi)金屬表面油膜性能，讓內(nèi)燃機在更高溫高壓下工作，提升動力還降低油耗，增大性能窗口。

二是研發(fā)積累。新車隊加入初期難有速度，因為研發(fā)受諸多條件限制，比如車隊預算、測試里程、輪胎數(shù)量、賽道環(huán)境等，所以要長期積累，還得在各種模擬測試與實車測試中找平衡。

三是技術結(jié)構(gòu)。如型格第四代 i-MMD 系統(tǒng)，簡潔高效，動力系統(tǒng)精簡，像優(yōu)化后的雙電機結(jié)構(gòu)等，減少能量損失提升性能。

四是控制系統(tǒng)。嚴謹?shù)目刂葡到y(tǒng)為高效和降本服務。

五是安全性能。本田賽車搭載智能剎車等多樣安全裝備，選用高強度車身結(jié)構(gòu)和對撞吸能技術，提供全方位安全維護。

六是環(huán)保可持續(xù)。采用高效節(jié)水的混合動力系統(tǒng)和電動驅(qū)動技術，降低對環(huán)境影響，在材料選擇和生產(chǎn)過程中也注重降低環(huán)境負面影響。

七是 VTEC 技術。能根據(jù)發(fā)動機工作狀態(tài)自動調(diào)整氣門開啟時間和升程，適應不同工況，提高燃燒效率，提升動力降低油耗，保證極端工況下發(fā)動機的穩(wěn)定可靠，提高車輛耐久性，讓本田賽車在賽事中表現(xiàn)優(yōu)異。