別克 S 彎對(duì)車輛性能有特殊要求。

首先底盤要緊湊且剛性強(qiáng)，新君威的歐式底盤調(diào)校堅(jiān)實(shí)，剛性足，緊湊的底盤讓方向盤指向精準(zhǔn)，增強(qiáng)駕駛者信心。底盤質(zhì)量也重要，太重會(huì)影響緊急轉(zhuǎn)彎，新君威底盤懸掛用鋁材減重又扎實(shí)。

車輛動(dòng)力要強(qiáng)勁，像君威 GS 搭載的八代 Ecotec 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 9 擋手自一體變速箱，最大功率 261 馬力，峰值扭矩 350Nm，彎前剎得住，出彎動(dòng)力隨叫隨到。

變速箱也關(guān)鍵，通用 9 速 Hydra-Matic 智能變速箱換擋邏輯好，能充分釋放發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，90km／h 時(shí)速能掛入最高擋位。

輪胎配置不能忽視，新君威配備普利司通寬胎，抓地性能好。

制動(dòng)性能很重要，君威 GS 配備布雷博四活塞剎車卡鉗，剎車性能提升。

同時(shí)，車輛座椅和方向盤角度要調(diào)整好，保障能把剎車踩到底，手能正常快速打方向，以更好操控車輛。

總之，底盤、動(dòng)力、變速箱、輪胎、制動(dòng)和駕駛坐姿調(diào)整等方面性能出色，才能滿足別克 S 彎的要求。