深藍 SL03 的底盤懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，這是應用廣泛的類型，結構簡單、成本低、占地小，操控穩(wěn)定且舒適，能滿足城市和高速路駕駛需求。

后懸掛是多連桿式獨立懸掛，抗側傾和制動性能好，確保行駛平穩(wěn)，提高駕乘舒適度。

底盤不僅平整度好，還配有塑料護板。前軸有圓管梁保護，電池組后方有大塊護板。

前懸架副車架全框式，前半部分類似特斯拉 Model3，下擺臂雙層沖壓鋼板，前輪羊角鋁合金材質(zhì)。

后懸架副車架全框結構，預留空間大，后懸架還有少見的大塊鋁合金下擺臂。

電動機液冷散熱，功率 190 千瓦，轉速 16000 轉/分鐘。

底盤襯套剛度增強，全車穩(wěn)定桿優(yōu)化，整車剛度提升。

路過減速帶時，過濾沖擊和震動干脆，無多余搖晃和余震。

此外，車輛搭載 i-Booster 電控剎車，有舒適和運動兩種模式，制動效果出色。

雖采用無邊框車門，但靜謐性好，早高峰也難聽到車外嘈雜聲。

總之，深藍 SL03 底盤懸掛系統(tǒng)用料足，調(diào)校舒適，能過濾細碎震動和較大沖擊，駕駛體驗佳，無論是日常代步還是追求運動感，都能滿足大多數(shù)消費者需求。